Zum Tag der Deutschen Einheit haben rund 50 Rennradfahrer mit dem Boizenburg Cycling Club fast 150 Kilometer durch die frühere Grenzregion zurückgelegt. Die Tour führte entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze und war mehr als nur eine sportliche Herausforderung.
Start in Boizenburg – Ziel: die Erinnerung
Die Idee zur „Tour de Einheit“ stammt von Nick Marten, Initiator des Boizenburg Cycling Clubs. Am Start versammelten sich Fahrer aus Boizenburg und Umgebung sowie aus Hamburg, Lüneburg, Schwerin und Rostock. Marten, heute 38 Jahre alt, war bei den Umbrüchen 1989/90 noch ein kleines Kind. „Wir tun das gemeinsam als ein Land. Und ich finde, die Einheit darf auch gefeiert werden“, sagte er.
Die Strecke führte von Boizenburg über Lauenburg und die Elbe zunächst Richtung Bleckede und Hitzacker, dann über Dömitz und Neuhaus zurück. Ursprünglich waren rund 115 Kilometer geplant. Wegen Niedrigwassers schien der Fährbetrieb an der Elbe zu unsicher, daher nutzten die Organisatoren Brücken – so wurden daraus fast 150 Kilometer.
Drei Gruppen, ein gemeinsames Ziel
Entlang der Elbe und an ehemaligen Grenzposten wurde die Geschichte der Region sichtbar. Zeitmessung und Platzierungen gab es nicht. Die Fahrer bildeten drei Gruppen mit unterschiedlichem Tempo: Die schnellste fuhr im Schnitt etwa 32 Kilometer pro Stunde, die anderen rund 30 und 27.
Marten betonte den Wert der Gruppe: Beim Jedermann-Radrennen in Schwerin blieb sein Feld trotz starken Regens über 90 Kilometer zusammen. „Wir sind die gesamte Distanz fast mit einem 36er Schnitt gefahren“, erzählte er. „Dieser Windschatten und Sogeffekt in einer Gruppe ist schon sehr beachtlich.“
Eine Idee wird zur Serie
Vor gut einem Jahr war Marten oft allein in der Elbregion unterwegs und entdeckte das Gebiet als Rennradrevier. Er baute die Gruppe bewusst ohne klassische Vereinsstrukturen auf. Mit der Reihe ELB5 erhielten die Ausfahrten einen festen Rahmen: Die Touren führten in verschiedene Richtungen, und im Laufe der Saison beteiligten sich rund 150 Fahrer – aus der Region sowie aus Hannover und Düsseldorf. Als Sponsor gewann der Club die Bäckerei Backverrückt aus Gallin.
Die „Tour de Einheit“ bildete als fünfte und letzte Ausfahrt der Reihe ELB5 den Saisonabschluss. Sie verband die sportliche Herausforderung mit der Erinnerung daran, dass die Grenze, die einst den Weg bestimmte, heute keine Rolle mehr spielt.
