Die Bauarbeiten am Rostocker Werftdreieck verzögern sich um drei Wochen. Der Straßenbahnverkehr auf der wichtigsten Strecke der Hansestadt bleibt daher bis zum 12. September 2026 unterbrochen. Täglich sind rund 25.000 Fahrgäste betroffen.
Bauzeit verlängert sich bis September
Seit Mitte Juli laufen die Arbeiten zur Neuverlegung der Straßenbahngleise zwischen dem Betriebshof der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) und dem Doberaner Platz. Ursprünglich sollte mit Schulbeginn am 22. August alles wieder normal rollen. Doch nun teilt die RSAG mit: Die Bauzeit verlängert sich voraussichtlich bis einschließlich 12. September 2026.
„Aufgrund von baulichen Anforderungen, die sich erst im jüngsten Bauablauf ergeben haben, verlängert sich die Bauzeit voraussichtlich bis einschließlich 12. September 2026“, erklärt Beate Langner, Sprecherin der RSAG. Bis dahin bleiben die geänderten Linienführungen für die Straßenbahnen sowie der Ersatzverkehr (SEV) auf den Buslinien E1 und E2 bestehen. Das Tramnetz bleibt geteilt.
Schülerverkehr soll trotzdem reibungslos laufen
Die Bauarbeiten waren bewusst in die Sommerferien gelegt worden, weil das Verkehrsunternehmen dann weniger Fahrgäste hat und der Schülerverkehr nicht beeinträchtigt wird. Durch die Verzögerung ist genau das nun eingetreten. Um dennoch einen möglichst reibungslosen Schulstart zu ermöglichen, gelten ab 24. August 2026 auf allen regulären Buslinien die normalen Fahrpläne für Schultage. Die Straßenbahnlinien und die SEV-Linie E1 fahren dann bereits ab etwa 6.30 Uhr im dichten Takt des Tagesverkehrs, so die RSAG.
Gründe für die Verzögerung
Die Gründe für die Terminüberschreitung sind vielschichtig. Die Tiefbauarbeiten nahmen aufgrund schwieriger Bodenverhältnisse wesentlich größere Umfänge an als erwartet. Auch die Koordinierung der verschiedenen Gewerke vor Ort gestaltet sich dadurch anspruchsvoller, sagt Langner.
Wie und wann welche Bahnen und Busse ab 13. August fahren, ist ab Donnerstag unter www.rsag-online.de abrufbar. Laut RSAG handelt es sich um die am stärksten frequentierte Strecke in Rostock, die täglich von rund 25.000 Fahrgästen genutzt wird.
